Elbilsanvändandet går stadigt uppåt och i samband med att man köper elbil är det vanligt att det uppkommer en hel del frågor. Speciellt klurigt kan det vara om du bor i en bostadsrättsförening och själv inte styr till 100% över laddbox/laddstolpen. Vilka produkter behöver du själv köpa? Vem står för kostnaden? Kan man kräva att föreningen skaffar laddpunkter? Vi reder ut detta och lite till för en säker och effektiv laddning.
Funderar du på att skaffa elbil? Eller har du kanske redan en? Då vill du säkerligen också att det finns laddplatser nära din bostad. Men hur gör du om det inte redan finns i din bostadsrättsförening?
Kan jag kräva att de skaffar laddpunkter där jag bor?
I och med den utveckling som sker i samhället är de flesta BRF:er (bostadsrättsföreningar) positiva till att skaffa laddpunkter. Dock kan du tyvärr inte kräva att det ska finnas, utan det är ett beslut som tas av styrelsen.
Skicka in önskemål till styrelsen
Är laddstation något du är i stort behov av kan du enkelt skicka in en motion eller ett önskemål till din förening om att det ska upprättas. Då måste styrelsen se över vilka möjligheter som finns, samt vilken typ av laddstationer som i så fall ska installeras. Har du själv synpunkter kring hur laddningsmöjligheterna ska se ut kan det vara bra att ta upp det redan i ett tidigt stadie, alltså direkt när du kontaktar styrelsen. Vanligtvis när det kommer till BRF brukar man sätta upp laddstolpar ute eller laddboxar i garage.
Stegvis utbyggnad med laddboxar
Vi har pratat med Niklas Gran, VD på Laddboxbolaget som erbjuder laddboxar till bostadsrättsföreningar och samfälligheter. Han säger att det är vanligt att föreningarna börjar med ett mindre antal laddboxar för att sedan bygga ut i etapper. När man installerar de första laddboxarna brukar man förbereda för utbyggnad och sätta upp drift- och betallösninar för medlemmarna. Sedan är det lätt att bygga ut med fler laddboxar allt eftersom behovet ökar.
För dig som medlem är ett tips att se till så din bostadsrättsförening sätter upp tillräckligt många laddplatser och snabbt kan utöka. Niklas har märkt att behovet ofta ökar snabbare än vad styrelsen tror. Dessutom brukar bostadsrättsföreningar ha långa processer så den enkät styrelsen gjorde om intresse för elbilsladdning kanske inte matchar behovet efter att installationen väl är färdig.
Hur fördelas kostnaderna?
Hur man fördelar kostnaderna för laddpunkter är upp till styrelsen. Men de två vanligaste sätten att göra det på är:
- Föreningen betalar
Föreningen står för installation av laddstolpar/laddboxar och köpet finansieras sen genom ett kollektivt tillägg på hyran eller en högre parkeringsavgift för den som nyttjar laddstolparna. Den som laddar betalar sen även en kostnad för elen som förbrukas. - Individuell lösning
Vid en individuell lösning betalar den boende för installation av laddbox/laddstolpe som ett tillägg. Även här betalar man förstås elen man förbrukar.
En laddpunkt kostar runt 5000 – 20 000 kronor beroende på vilken effekt man väljer. Sen behöver man dra el, en kostnad som tillkommer utöver. Varje laddpunkt kan förses med ett betalsystem så medlemmen enkelt kan se hur mycket hen laddat. Föreningen bestämmer i sin tur hur mycket det ska kosta per kwH.
Skulle du köpa en egen laddbox och finansiera den själv har du rätt att ta med den om du skulle flytta.
Kan jag inte bara ladda i eluttaget för motorvärmare eller eluttaget inomhus?
Det finns idag inget krav på att du måste ha en specifik laddbox när det kommer till att ladda som privatperson med strömstyrkor upp till 16 ampere. Väljer du annat sätt att ladda på så är det väldigt viktigt att en behörig elektriker först får titta på uttaget du använder och konstatera att det är säkert.
Det är viktigt att uttaget klarar en hög belastning under lång tid. Det som rekommenderas är dock att du använder dig av en laddbox eller laddstolpe. Det är inte bara säkrare utan ger dessutom normalt sett en snabbare laddning.
Missa inte föreningens möjlighet till bidrag
Organisationer som vill installera laddpunkter har sedan 2019 möjlighet att söka bidrag för det. Bidraget kallas ”ladda bilen” Detta kan vara en sak att tipsa din förening om om de inte redan vet det.
En sista punkt som kan vara bra att ha med sig är att det ibland kan krävas en del övertalningsarbete gentemot de i föreningen som inte har elbil; men faktum är att laddpunkter i föreningen faktiskt höjer värdet på alla lägenheter. Det kan även vara så att föreningen kan ta ut en förhöjd avgift för de platser som är försedda med laddpunkter. Vilket ökar intäkterna något, och gagnar alla.
